El Sistema Nacional de
Radares Meteorológico SINARAME inicia su tercera etapa que prevé la ampliación
de las capacidades del Centro de Operaciones (COP) y la instalación de 10 nuevos radares meteorológicos (RMA)
para alcanzar así una cobertura
del 70% del territorio del país.
El proyecto, que se inició en 2011 y ya instaló 1 prototipo (RMA0) y 11 radares
en el territorio nacional, es financiado desde su inicio por el Ministerio de Obras Públicas.
La construcción e instalación está a cargo de la empresa INVAP; y el Servicio Meteorológico Nacional
(SMN) es el principal usuario del Sistema, para la elaboración de alertas
inmediatas basadas en información de radar.
Carlos Lacunza, Coordinador del Proyecto, afirmó que “el sistema es un ejemplo a nivel sudamericano.
Argentina es el único país que tiene un sistema integrado, que se maneja desde
un solo lugar. Funciona muy bien y es conocido en el mundo. Así que empezamos
la tercera etapa con muy buen pronóstico”.
Esta etapa comenzó con la instalación de nuevo equipamiento para procesar,
visualizar y administrar los datos en el COP del SMN. Veinte nuevas pantallas de alta
resolución que permiten una visualización más completa de la
información que proveen los radares ya existentes y de los radares que se
instalarán durante 2023.
Además, desde la Etapa 1 funciona en el predio del SMN el corazón del SINARAME:
un datacenter donde se albergan los servidores, el almacenamiento con todos los
datos, las imágenes producidas y las baterías que alimentan los equipos de los
pronosticadores. La actual Etapa 3 prevé renovar y ampliar todos estos equipos
dado el crecimiento del sistema.
En esta fase del proyecto también se ampliará el sistema de comunicaciones, se
instalarán 18 oficinas locales de vigilancia e interpretación (Nodos Locales),
y 9 oficinas de Vigilancia y estudio. Se trata de oficinas en las cercanías del
radar, que se proveerán a las autoridades jurisdiccionales que facilitan el
sitio, la energía y el servicio de comunicaciones. Así, las jurisdicciones que
lo soliciten tendrán acceso directo a la información que produce el Sistema. En
estas oficinas se podrá recepcionar la información producida por las estaciones
meteorológicas automáticas.
Además, está en desarrollo una aplicación para teléfonos móviles abierta a toda
la ciudadanía, desde la que se podrá acceder a todo el sistema de radares en
tiempo real.
“Con el radar podemos ver dentro de las tormentas, ver si hay lluvia, granizo y
de qué tamaño. Es una herramienta fundamental. Pero cada radar tiene una
cobertura de 240 km a su alrededor, por eso
es importante tener muchos radares. La superposición de esas coberturas es lo
que se conoce como mosaico”, explica Pedro Lohigorry,
Coordinador de Pronósticos Inmediatos del SMN.
Así, para ampliar la cobertura, entre los años 2023 y 2024 se sumarán 10 nuevos
radares a la red, que se ubicarán en lugares estratégicos:
1. Villa Reynolds, San Luis (RMA12)
2. Las Lajitas, Salta (RMA13)
3. Las Catitas, Mendoza (RMA14)
4. Bolívar, Buenos Aires (RMA15)
5. Tostado, Santa Fe (RMA16)
6. Chamical, La Rioja (RMA17)
7. Alejandro Roca, Córdoba (RMA18)
8. Ituzaingó, Corrientes (RMA19)
9. Las Grutas, Río Negro (RMA20)
10. Santa Isabel, La Pampa (RMA21)
Habrá en total 21
radares del SINARAME y la cobertura alcanzará el 70% del
territorio continental americano de Argentina. Con esto, una mayor cantidad de
habitantes recibirá alertas inmediatas por tormentas severas, entre otros
fenómenos.
“La idea de radarizar el país nace a partir de la demanda de varios organismos.
En los primeros años del 2000 hubo algunos intentos fallidos de importar
radares. Hasta que en el 2008 se tomó una decisión política trascendental.
Fabricarlos en el país. En INVAP”, repasa Lacunza.
El 6 de junio de 2011 se firmó el contrato por la Etapa 1 entre la Secretaría
de Recursos Hídricos e INVAP. La empresa, con sede en Bariloche, sería la
responsable de desarrollar y construir radares meteorológicos cuyo principal
usuario sería el Servicio Meteorológico Nacional, en donde se ubicaría, además,
el Centro de Operaciones de todos esos radares.
La experiencia previa de INVAP en áreas de sistemas complejos y de radares en
particular facilitaron la inserción en radares meteorológicos. No obstante, la
empresa requirió del asesoramiento y de la transferencia de conocimiento de
expertos en meteorología y eventos extremos “Se formó un equipo que permitió
desarrollar y entender los requerimientos y comenzar a hablar un idioma en común con los
especialistas en uso de radares meteorológicos”, explicó
Gustavo Cabrera, asesor de la gerencia general de la empresa.
La primera etapa
incluyó el desarrollo de un prototipo (el RMA 0) ubicado en Bariloche, y del
primer radar de la serie, el RMA 1, que se ubicó en el centro del país, en la
ciudad de Córdoba.
El contrato para la segunda etapa se firmó el 9 de octubre de 2014 y se
extendió hasta el 2021. Se sumaron 10
radares más, ubicados en Río Grande (Tierra del Fuego), Neuquén
(Neuquén), Mercedes (Corrientes), Resistencia (Chaco), Las Lomitas (Formosa),
Termas de Río Hondo (Santiago del Estero), Bernardo de Irigoyen (Misiones),
Bahía Blanca, Mar del Plata y Ezeiza (en Buenos Aires). Un total de 11 radares operativos
que, sumados a otros 3 radares que posee el Instituto Nacional de Tecnología
Agropecuaria (INTA), alcanzaron a cubrir el 40% del territorio del país. El
RMA0, en Bariloche, es utilizado por INVAP para ensayar mejoras que luego se
pueden aplicar al resto de la red.
Desde el 2019 el Ministerio de Obras Públicas también contrató a INVAP para que
realice la operación y el mantenimiento de los radares del SINARAME y de los
equipos informáticos. En total, el proyecto ha demandado una inversión de 6400
millones de pesos.
